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2 - 고리걸기: | | 고리를 관 외경에 맟추어 걸고 체인을 손으로 가볍게 쳐서 기계와 체인이 관에 똑바로 설치합니다. |
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3 - 잠금 : | | 육각머리에 19인치 스패너를 이용하여 우레탄 바퀴가 약각 눌릴 정도로 잠근다. 너무세게 잠그지 마시오. |
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4-클러치 고정: | | 클러치 레버를 위에서 아래로 내리면 레버가 서서 고정됩니다. 이 상태에서는 기계가 움직이지 않습니다. |
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5 - 정지상태 : | | 이 상태에서는 기계가 움직이지 않습니다. |
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6-후렉시블부 ---- 연결 : | | 위 와 같이 기계와 후렉시블부를 연결 하십시오. 손으로 조금씩 움직이며 돌리시면 됩니다. 손으로만 잠그십시오. |
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7-조립된 상태: | | 조립된 상태는 우레탄 바퀴의 반대편에 후렉시블이 놓여 있어야 됩니다. 진행 반향은 후렉시블 반대방향 |
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8-엔진과 연결: | | 후렉시블은 되도록 이면 직선상태가 좋습니다. |
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9 - 카타 절단: | | 카-타 조임 육각머리를 복수대로 잡고 주철관 두께까지 카-타를 천천히 관에 대고 집어 놓습니다. 관 두께보다 카-타를 더 내리고 육각머리를 복수대로 지그시 잠고 ⑤번의 정지상태의 클러치 레버를 위로 밀면 레버가 풀리면서 기계가 진행됩니다. 이때 냉각수를 카-타에 공급하면 됩니다. |
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10 - 절단 : | | 기계가 진행하면서 자동으로 절단이 시작됩니다. 냉각수을 충분히 공급하면 카-타의 수명이 연장됩니다. 처음 절단기를 사용 할 때는 절단되는 부분이 빗나가나 관찰을 하십시오. 절단이 끝날 때 관이 오므라 들면서 카-타가 관에 낄수가 있습니다. 약 4㎝ 정도 자르지 마시고 절단기 빼면서 자르든지 핸드 그라인더로 살짝 그어도 절단됩니다. 의문사항이 있으시면 연락바랍니다. |
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